液壓油缸是液壓系統(tǒng)的一個功能部件，它的運行故障不僅是液壓油缸本身造成的，而且與整個系統(tǒng)有關(guān)。所以在清理液壓油缸運行問題時，要仔細調(diào)查問題的癥狀，并選擇邏輯推理和逐項強制的方法。從外到內(nèi)仔細分析問題的原因，然后確定清洗方法，防止盲目拆卸和卸載。液壓油缸運行故障原因分析:

液壓油缸出現(xiàn)運行問題的原因很多，其中之一就是設(shè)備的使用和保護不當(dāng)。本文系統(tǒng)地分析了液壓油缸的典型運行問題——運行不良。液壓油缸運轉(zhuǎn)不良多表現(xiàn)為:液壓油缸不能運轉(zhuǎn)，液壓油缸不靈敏(有堵塞現(xiàn)象)，液壓油缸爬行。液壓油缸的選擇需要具備以下基本條件:內(nèi)徑;2. 旅程;3.施加壓力;4. 工作模式外

更有必要選擇以下條件:

1. 當(dāng)液壓油缸加載后的工作速度達到一定標(biāo)準(zhǔn)或以上時，就需要選擇帶緩沖設(shè)備的液壓油缸。

2. 當(dāng)達到較高轉(zhuǎn)速時，必須在液壓油缸外安裝減速閥。

3.仔細選擇液壓油和油封。不同的液壓油適用于不同材質(zhì)的油封，保證液壓油缸的使用壽命。

現(xiàn)在有些廠家為了降低成本，用球墨鑄鐵代替銅做導(dǎo)套，比如活塞桿不調(diào)質(zhì)、桿電鍍不好、缸筒光潔度不滿足等。雖然降低了成本，但液壓油缸的質(zhì)量不符合要求。為了充分滿足用戶的要求，除了以上兩個要素外，液壓油缸的正確使用和定時保護也很重要。油缸在使用前應(yīng)放氣，將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)整到合理位置，定期檢查油的清潔度，定期整理油缸上的灰塵，并注意防水、防火。

近二十年來，中國液壓行業(yè)發(fā)展迅速，液壓油缸完全可以替代進口。根據(jù)我們的經(jīng)驗，液壓油缸的加工水平已經(jīng)徹底通過了國內(nèi)廠家。關(guān)鍵在于密封部件，國產(chǎn)密封件不能完全替代進口。因此，我們主張在重要應(yīng)用中，應(yīng)選擇進口部件，如日本NOK密封件。液壓油缸不工作的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在剛剛結(jié)束設(shè)備的液壓油缸上。

清理此問題時，應(yīng)查找主要原因在液壓油缸外，液壓油缸運動部件阻力是否過大，是否存在卡、楔、壓其他部件等情況;進氣壓力是否達到規(guī)定值?在清洗外部因素后，進一步調(diào)查液壓油缸內(nèi)涵的原因，并采取相應(yīng)的清洗方法。