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液壓站安裝步驟及注意事項(xiàng)介紹

發(fā)布時間:2024-11-7 17:48:10 人氣:
液壓站安裝步驟及注意事項(xiàng)介紹

液壓站設(shè)備的安裝基本是在生產(chǎn)廠家中完成的,但有時也有部分連接工作必須在現(xiàn)場進(jìn)行。只有安裝合理、正確,才能使液壓設(shè)備達(dá)到使用要求。


一、安裝前的準(zhǔn)備工作

  

  1、安裝前一定要認(rèn)真閱讀液壓系統(tǒng)工作原理圖、系統(tǒng)管道連接圖、各種元件的使用說明書,熟悉系統(tǒng)和各元件的工作原理、結(jié)構(gòu)、安裝使用方法等。

  

  2、液壓站裝配現(xiàn)場必須寬敞清潔通風(fēng)明亮安全。對照安裝明細(xì)表準(zhǔn)備好各個元件并仔細(xì)檢查,必須確保型號一致、性能合格、調(diào)整機(jī)構(gòu)靈活、顯示靈敏準(zhǔn)確。工具、備件及在用設(shè)備應(yīng)擺放整齊,任何可能導(dǎo)致飛濺的作業(yè)不要在裝配區(qū)進(jìn)行。

  

  二、液壓元件安裝

  

  液壓元件的安裝形式眾多,基本可歸納為管式、板式、疊加式、嵌入式四大類,如果安裝形式不同,其安裝方法與要求也不同。安裝時一般按先下后上、先主后次、先內(nèi)后外、先難后易、先精密后一般的原則順序進(jìn)行。

  

  三、油泵與電機(jī)的安裝

  

  1、液壓油泵和電動機(jī)以彈性聯(lián)軸器連接時,油泵軸不允許承受徑向載荷。

  

  2、安裝時,電機(jī)與液壓油泵應(yīng)處于較高的同心度和垂直度(其偏差值為0.1mm以內(nèi),傾斜度≤1°)。

  

  3、安裝油泵時,吸油口的高度一般要求距油面≤0.5m,若泵無法自吸,則需另外添加輔助液壓油泵予以供油。


       四、油缸安裝

  

  1、安裝前,需確認(rèn)軸端、孔端處的加工質(zhì)量,倒角并去除毛刺,且用試車油或汽油清洗并吹干。

  

  2、安裝面與活塞滑動面應(yīng)保持一定平行度與垂直度。

  

  3、油缸的密封圈不宜裝的太緊,特別是U型密封圈,若密封過緊,則將導(dǎo)致活塞桿的運(yùn)動阻力進(jìn)一步加大。

  

  五、濾油器的安裝

  

  1、當(dāng)濾油器安裝于油泵的吸油管道處時,其優(yōu)點(diǎn)在于液壓系統(tǒng)所有元件可減少雜質(zhì)顆粒的影響;缺點(diǎn)在于增大了油泵的吸油阻力,若濾油器發(fā)生堵塞,油泵吸油腔可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,且無法阻止油泵的破損顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)。

  

  2、當(dāng)濾油器安裝于油泵壓油管道上時,其特點(diǎn)在于便于維修其他元件,元件強(qiáng)度相應(yīng)增大,開啟壓力略低于濾油器所允許的zui大壓力差,且安裝需配置溢流閥油路。

  

  3、當(dāng)濾油器安裝于回油路上時,其需位于直流管道、關(guān)鍵閥類之前。

  

  六、管路的安裝。

  

  液壓系統(tǒng)的管道通常需要現(xiàn)場排管配做,人工布置固定,一般的要求有如下幾點(diǎn)。

  

  1、布置平直整齊,減少長度和轉(zhuǎn)彎。這樣既美觀,又能使檢修方便,也減少了沿程壓力損失和局部壓力損失。較復(fù)雜的油路系統(tǒng),為避修拆卸后重裝時接錯,要涂色區(qū)別或在接頭兩段系上相同點(diǎn)編號牌。

  

  2、硬管較長時剛性較差,應(yīng)保持適當(dāng)距離并用管夾固定,防止振動和噪聲。較長的軟管也應(yīng)適當(dāng)固定,防止磨損。

  

  3、吸油管也要保證密封良好,防止吸入空氣。吸油管上的濾油器工作條件較差,要定期清洗更換,安裝時要考慮拆卸方便。

  

  4、回油管不可露于油面上,應(yīng)插入油面以下足夠深度,否則會引起飛濺激起泡沫?;赜凸芸谝谐?5°斜角,并遠(yuǎn)離進(jìn)油口。

  

   5、泄油管路應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,保持通暢,且不插入油中,避免產(chǎn)生背壓,影響有關(guān)元件的靈敏度。

  

  七、注意事項(xiàng)

  

  1、各液壓元件在安裝前要用煤油、柴油等清洗并擦干。金屬硬管配管試裝后拆下,要經(jīng)酸洗去銹、堿洗中和、水洗清潔,然后干燥涂油,方可轉(zhuǎn)入正式安裝。

  

  2、在加工彎曲管道時,其彎曲半徑不能太小,這樣不僅會影響油管的強(qiáng)度,還可能增加局部壓力的損失。

  

  3、安裝油管時,為避免油溫迅速上升,溢流閥的回油管可單獨(dú)接回油箱或與主管直接相通(冷卻器亦可),此時不允許和泵的進(jìn)油管直接接通。

  

  4、當(dāng)存在外泄漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等泄油口與回油管相通,此時須卸掉背壓,否則宜單獨(dú)接回油箱。

  

  5、系統(tǒng)安裝好后,在試車前還要進(jìn)行全面整體清洗。

出口液壓系統(tǒng).jpg

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